2022년, 해밀턴의 두 개발업자는 온타리오 주 정부에 영향을 미쳐 그린벨트에서 토지를 해제하는 동시에 도시 경계를 확장하라는 주 정부의 명령에 따라 혜택을 받았습니다. 이 조치로 2,200헥타르에 달하는 지역 시골이 개발될 수 있게 되었습니다. 확장 지역에는 Airport Road 와 White Church Road, Miles Road와 Upper James Street 에 접해 있으며 공항 소음으로 인해 주택 개발이 제한된 지역으로 둘러싸인 토지가 포함됩니다.

개발자인 세르지오 만키아 Sergio Manchia와 프랭크 스팔라치 Frank Spallacci는 2021년 이 지역의 토지를 매입했으며, 2022년 11월 경계 확장이 완료된 후 개발이 가능해졌습니다. 이후 더 많은 토지를 매입하여 해밀턴 공항 동쪽에 63헥타르의 개발 가능한 토지를 확보했습니다. 앨리니아의 CEO인 폴 팔레타도 주정부가 해밀턴의 도시 경계에 추가한 지역에 토지를 소유하고 있습니다. 그는 White Church Road와 길 건너편에 부동산을 소유하고 있으며, 두 곳 모두 현재 개발이 가능합니다.

만치아와 팔레타는 모두 주정부가 그린벨트에서 토지를 제거하기로 결정한 방법에 대한 청렴성 위원회의 조사에 이름이 올랐습니다. 조사 결과 만치아와 팔레타를 지원하는 사람들을 포함하는 개발자와 그 대표자들이 그린벨트 토지 해제 과정에 영향을 끼쳤다는 사실이 밝혀졌습니다.

주정부의 도시 경계 확장은 해밀턴의 계획 담당자가 처음에 인구 증가에 대비하기위해 제안한 것이지만 2021 년에 좀 더 밀집되어있는 이웃 지역을 고려하여 의회에서 거부되었습니다.

Airport-White Church 부지는 처음에 시의 개발 계획에 포함되지 않았습니다. 이에 따라 일부 시의원들은 토지 선정 과정에 대한 조사를 요구하고 있으며, 투기성 토지 매입의 영향에 대해 타당성을 제기 하고 있습니다.